Madrid mempunyai lebih daripada 20 radar tetap untuk mengawal kepantasan warga. Terdapat kawasan di mana pengumpulannya lebih tinggi. Menurut data dari Majlis Bandaraya ibukota, radar tiang yang terletak di Paseo de la Castellana 300 adalah yang paling banyak mengambil gambar kerana kepantasan sepanjang tahun lalu. Tepatnya, ia mendenda 142.700 kereta setelah melebihi had 50 km / j. Ini diikuti oleh M-30, di pintu masuk terowong di Marqués de Monistrol ke arah selatan. Selain yang terletak di Paseo de Santa María de la Cabeza nombor 115.
Majlis Bandaraya Madrid telah memberikan senarai radar dengan denda tertinggi di Madrid. Anugerah, seperti yang kami katakan, adalah untuk penghargaan yang diberikan di Paseo de la Castellana. Radar ini dapat mengesan setiap hari hampir 400 kenderaan melebihi had laju. Ini meletakkannya sebagai yang menjatuhkan sekatan paling banyak tahun lalu, melebihi radar A-4 yang terletak di Córdoba dengan 30,000 denda. Satu lagi kemunduran bagi pemandu yang memandu ke Andalusia.
Daripada 26 radar, hanya tiga yang berada di luar M-30
Di tempat kedua dalam ranking, kami dapati radar gantri dikalibrasi dengan kecepatan 70 km / jam. Ia terletak di pintu masuk ke terowong M-30 ke arah selatan, di hadapan Casa de Campo di Marqués de Monistrol. Dia memburu kira-kira 100,000 kereta sepanjang 2016, dengan denda rata-rata 270 hari . Di tempat ketiga kami memiliki radar tiang Santa María de la Cabeza, yang dikalibrasi pada kecepatan 50 km / jam. Secara khusus, ia terletak di ketinggian jalan 115. Ia terletak di arah pintu masuk kota, sekitar 300 meter dari pintu keluar terowongan Plaza Elíptica. Peranti ini dikesan sepanjang tahun lalu lebih daripada 81,300 pemandu mengalami kelajuan lebih tinggi daripada yang dibenarkan.
Selepas podium dan di tempat keempat kita mempunyai yang terletak di kilometer 19 M-30, terhad kepada 70 kilometer sejam. Kami menjumpainya di pintu keluar terowong dan di hadapan San Pol de Mar. Dia mengambil gambar 69,214 plat nombor sepanjang tahun lalu. Kita boleh mengatakan bahawa untuk sementara waktu inilah yang menerima denda terbanyak setelah melambat di bahagian itu. Juga, kedudukan kelima adalah untuk yang berada di sinemometer yang terletak di A-5. Terletak kira-kira 500 meter dari hujung terowong di Avenida de Portugal. Radar ini menangkap sekitar 49.100 gambar pada tahun 2016 ke kenderaan yang bergerak lebih dari 70 km sejam.
Radar yang kurang memberi masalah adalah radar yang terletak di kilometer 13 M-30 (di pintu masuk terowong di depan Legazpi). Mereka juga tidak perlu bekerja terlalu keras di kilometer 15 terowong M-30 (berhampiran pintu keluar Santa María de la Cabeza) atau kilometer 13 dari zon luar M-30 (terletak di arah simpul selatan ).
Menurut data, 26 radar tetap yang terdapat di ibu negara Sepanyol mencatatkan purata 2,250 kereta setiap hari, yang menyebabkan sejumlah 821,000 tangkapan. Dari jumlah gambar tersebut, 23 peratus dijangka dibatalkan. Ini bermakna kira-kira 641,000 pemandu didenda secara rasmi sepanjang tahun lalu.
Radar tidak mempunyai tujuan pengumpulan
Sekiranya kita bercakap mengenai radar yang paling banyak didenda selama berbulan-bulan, kita harus mengatakan bahawa pada bulan Julai dan Disember adalah yang paling banyak menerima denda. Ini bertepatan dengan detik pencemaran yang berlaku di ibu negara. Oleh kerana ia menyebabkan sebilangan pesawat M-30 menurunkan had laju hingga 70 kilometer sejam . Sebilangan besar pemandu tidak mematuhi langkah ini dan akhirnya kenderaan mereka difoto.
Radar mudah alih di ibu negara menangkap lebih sedikit pemandu. Secara khusus, mereka mendenda sejumlah 47,960 kereta sepanjang tahun lalu . Dari Majlis Bandaraya Madrid mereka menegaskan bahawa radar tidak mempunyai tujuan pengumpulan. Mereka berada di sana untuk mengelakkan kemalangan.
